진로 · 모든 회사 / 모든 직무
Q. 전공자 신입, 백엔드 부트캠프(데브코스) vs KT 에이블 vs SDET 진로 사이에서 방향을 못 잡겠습니다.
소프트웨어학과 (3.94/4.5), 정보처리기사, SQLD, ADsP 보유. Spring Boot 기반 LLM 프로젝트 경험이 있으나, AI 개발자 면접을 보며 백엔드 역량 부족을 느껴 진로를 고민 중입니다. A. 프로그래머스 백엔드 데브코스: 백엔드 실력과 엔지니어링 깊이를 채우기 위해 고려 중입니다. B. KT AIVLE: KT 그룹사 채용 연계 메리트 때문에 고민 중이나, 연계 실패 시 지금과 같은 상황이 반복될까 봐 걱정됩니다. C. QA/SDET: 전공 역량을 살려 SDET 시장을 노려볼까 고민 중입니다. 궁금한점 데브코스에서 실력을 쌓아 개발자를 준비하는 게 맞을까요, 대기업 취업 가능성이 있는 채용 연계 도전이 더 좋은 선택일까요? SDET 직무가 생소합니다. 개발자와 비교해 연봉, 처우, 비전이 어떤지, 학사 신입 전공자가 도전할 가치가 있는지? 신입 SDET는 어떤 역량이 필요한가요? 그리고 단순 매뉴얼 QA 인턴 경험이 SDET 취업에 도움되나요?
2026.01.12
답변 2
전문상담HL 디앤아이한라코이사 ∙ 채택률 63%안녕하세요, 성실히 답변드리겠습니다. 채택 바랍니다^^ A 데브코스(백엔드) 장점 : 실력, 엔지니어링 깊이 확보, 신입 개발자로 취업 준비에 가장 직접적 단점 : 채용 연계 없음 > 취업은 본인이 직접 B KT AIVLE 장점 : 대기업 연계가능, 안정적 루트 단점 : 연계 실패 시 시간 낭비 가능, 실력 성장 속도 제한될 수 있음 C SDET/QA 장점 : 개발 지식 활용 , QA 자동화 / 테스트 중심 단점 : 연봉, 커리어 성장 개발자 대비 다소 낮음 , 그러나 경력 쌓이면 DevOps , QA 리더로 발전 가능 신입 필요 역량 > 프로그래밍 (파이썬,자바) , 테스트 자동화(Selenium, Junit 등) , CI/CD 이해 단순 매뉴얼 QA 경험 > 약간 도움되지만 코딩 능력 강화가 필수 개발자로 가고 싶다면 데브코스로 실력 쌓기가 현실적 대기업 연계는 옵션이지만 실패 가능성을 고려 SDET 개발 +QA 관심 있으면 가치 있지만, 연봉 / 커리어 성장은 개발자 대비 제한적입니다.
프로답변러YTN코부사장 ∙ 채택률 85%멘티님 전공 학점이 우수하고 기초가 탄탄하시니 애매한 채용 연계보다는 데브코스를 통해 백엔드 전문성을 기르는 편이 장기적 커리어에 훨씬 유리합니다. SDET는 유망하지만 신입 티오가 적고 단순 QA 경험으로는 어필하기 어려우니 우선은 백엔드 개발자로 시작해 역량을 쌓은 뒤 전향해도 늦지 않습니다. 지금은 부족하다고 느끼는 개발 실력을 확실히 채워 경쟁력을 높이는 정공법을 선택하시길 바랍니다. 채택부탁드리며 파이팅입니다!
함께 읽은 질문
Q. 공기업 인턴 자소서 자격증
건강보험공단 인턴에 지원하려고 하는데 채용 공고에 우대 자격증 나와있는 자격증들만 적어야 되는건가요?? 우대 자격증에는 없는 자격증은 못 쓰는 걸까요?
Q. 직무이동 커리어전환에서 고민이 있습니다
작년 하반기에 합격하여 제조업 대기업 생산기술에서 일하고 있습니다 직무와 지역 모두에서 불편한 점이 있어 추후 타 회사로 이직하거나 내부 직무이동의 기회가 있다면 활용하여 이동하고 싶습니다 그러나 생산기술 직무인지라 다른 직무로의 이동이 쉽지 않을 것이라 생각합니다. 현재 하고싶은 일은 r&d, 설계 직무인데 생산기술에서 이러한 연구직으로 직무를 이동할 수 있을지, 야간석사라도 도전해보는것이 나을지 이런저런 고민이 많습니다. 선배님들의 생각은 어떠신지 의견을 듣고싶습니다
Q. 차량 관련 직무를 희망하는데 고민이생겼습니다
기계설계를 전공하고 미래자동차를 복수전공 중인 4학년 학생입니다. 현재 CATIA를 사용하는 기아·현대 1차 협력사 차량설계 직무를 목표로 준비하고 있습니다. 군 전역 후 차량 분야에 관심이 생겨 관련 프로젝트, 대회, 교육에 참여해왔고, 전공 수업과 RC카 설계 대회에서 CATIA를 활용한 경험이 있습니다. 고민은 인턴 경험이 부족하다는 점입니다. 차량설계 인턴을 찾기 어려워 알아보던 중, 치과용 기기 제조 회사에서 Creo와 AutoCAD를 활용해 볼트 도면 작업을 하는 6개월 근무 기회를 보게 되었습니다. 실무 경험은 쌓을 수 있지만, 기간이 길고 차량 분야와 직접적인 연관성이 적어 고민됩니다. 반대로 7월부터 5개월간 CATIA 부트캠프에 참여해 차량설계 직무와 더 가까운 역량을 키우는 방법도 고민 중입니다. 비차량 분야 도면 실무 경험을 쌓는 것이 나을지, CATIA 역량을 집중적으로 키우는 것이 나을지 선배님들의 조언 부탁드립니다.
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.